Два Рыбака - акции и скидки
Опубликовано: 14 окт 06:10
Вот так вот) Стоит только один день пропустить а тут зима ) Всё в жизни надо делать нон стопом и не чего не пропускать. ПОЙДУ К ДВУМ РЫБАКАМ В ГОСТИ СХОЖУ А ТО И СКИДКИ ПРОПУЩУ))).
Опубликовано: 13 окт 16:20
📢 С 14 по 31 октября в нашем магазине пройдёт распродажа летнего ассортимента, помогите нам освободить место для зимнего товара, а себе сэконимь бюджет😉😉😉
❗Скидки ⃣⃣%
В распродаже участвует весь летний ассортимент 👍
🛒Ждём вас каждый день с 10:00 до 20:00
на Терешковой, 44
❗Скидки ⃣⃣%
В распродаже участвует весь летний ассортимент 👍
🛒Ждём вас каждый день с 10:00 до 20:00
на Терешковой, 44
Опубликовано: 2 окт 02:57
Покупал в прошлом году, на воде была не более 10 раз. Лодка как новая, если не считать 2 зацепов крючком, исправил жидкой латкой, заплаток нет. Ничего дополнительного не клеил, не сверлил, заводская комплектация. Цена 40тр, хорошая скидка 50% от нынешнего рынка 80тр. Можно оплатить картой в магазине.
Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина Нднд (1100), в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений.
Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П-образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ-профиль, также им защищена и нижняя часть булей.
При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м.кв., а также лучшие комплектующие, представленные на рынке.
Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих: ножной насос 5л, 2 весла с держателями весла в уключине, 2 жестких сиденья, сумка для хранения и перевозки, ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).
Характеристики лодки «АЛТАЙ А340»
Длина наибольшая: 340 см;
Ширина наибольшая: 169 см;
Длина кокпита: 235 см;
Ширина кокпита: 75 см;
Диаметр баллона: 47 см;
Давление в баллонах/днище: 0,24 кгс;
Число надувных элементов: 3+1;
Грузоподъемность: 500 кг;
Пассажировместимость: 5 человек;
Масса изделия в комплекте: 43 кг;
Размер упаковки: 110х70х37 см;
Максимальная мощность двигателя: 15 л.с.
Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих:
• Ножной насос 7 л.
• 2 весла с держателями весла в уключине.
• 2 жестких сиденья.
• Сумка упаковочная.
• Ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).
Особенности конструкции:
• Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу.
• Система ликтрос-ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению.
• Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения.
• Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой-рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку, не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.
• Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения.
• Косынки-брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит.
• Особенная конструкция реборды позволяет не только защитить лодку с боков во время швартовки, но и закреплять крючки дополнительного оборудования, например, носовых и стояночных тентов.
• Сливной клапан позволит быстро извлечь воду из кокпита во время движения.
Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина Нднд (1100), в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений.
Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П-образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ-профиль, также им защищена и нижняя часть булей.
При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м.кв., а также лучшие комплектующие, представленные на рынке.
Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих: ножной насос 5л, 2 весла с держателями весла в уключине, 2 жестких сиденья, сумка для хранения и перевозки, ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).
Характеристики лодки «АЛТАЙ А340»
Длина наибольшая: 340 см;
Ширина наибольшая: 169 см;
Длина кокпита: 235 см;
Ширина кокпита: 75 см;
Диаметр баллона: 47 см;
Давление в баллонах/днище: 0,24 кгс;
Число надувных элементов: 3+1;
Грузоподъемность: 500 кг;
Пассажировместимость: 5 человек;
Масса изделия в комплекте: 43 кг;
Размер упаковки: 110х70х37 см;
Максимальная мощность двигателя: 15 л.с.
Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих:
• Ножной насос 7 л.
• 2 весла с держателями весла в уключине.
• 2 жестких сиденья.
• Сумка упаковочная.
• Ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт).
Особенности конструкции:
• Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу.
• Система ликтрос-ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению.
• Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения.
• Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой-рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку, не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.
• Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения.
• Косынки-брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит.
• Особенная конструкция реборды позволяет не только защитить лодку с боков во время швартовки, но и закреплять крючки дополнительного оборудования, например, носовых и стояночных тентов.
• Сливной клапан позволит быстро извлечь воду из кокпита во время движения.